0 આઇટમ્સ
પેજમાં પસંદ કરો

હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર અને હાઇડ્રોલિક મોટર્સ

હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરો ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશન્સમાં સામાન્ય પસંદગી છે જ્યાં ઉચ્ચ-બળની જરૂરિયાતો મહત્વપૂર્ણ છે. તેઓ ટકાઉ અને ઉપયોગમાં સરળ છે. તેઓ વિદ્યુત મોટર કરતાં દસ ગણું બળ પ્રદાન કરી શકે છે અને મોટા પ્રમાણમાં તાણ અને તાણનો સામનો કરી શકે છે. એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય સિલિન્ડર પસંદ કરતી વખતે, તમારે શ્રેષ્ઠ નિર્ણય લેવા માટે ઘણા પરિબળો ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. તમારે માઉન્ટિંગ તકનીકો પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ, કારણ કે આ તમને તમારી એપ્લિકેશન માટે શ્રેષ્ઠ પ્રકાર નક્કી કરવામાં મદદ કરશે.

હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરોની સૌથી સામાન્ય સમસ્યાઓમાંની એક સિલિન્ડર અંડાકાર છે, જે નુકસાનનું કારણ બની શકે છે. જોકે સિલિન્ડરની દિવાલો ખૂબ જ મજબૂત બનાવવા માટે બનાવવામાં આવી છે, જ્યારે પિસ્ટન તેમાંથી પસાર થાય છે ત્યારે સિલિન્ડરમાં અંડાકાર ઘર્ષણનું કારણ બની શકે છે. જો સિલિન્ડરની દિવાલોને નુકસાન થાય છે, તો પિસ્ટન ખસેડી શકતું નથી, જેના કારણે તે અટકી જાય છે.

હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરોની બીજી સમસ્યા લીક છે. સારી સીલ જમણી ચેમ્બરમાં તેલ રાખશે. ત્યાં વિવિધ પ્રકારની સીલ છે, પરંતુ બધા એક જ રીતે કાર્ય કરે છે. ઓ-રિંગ એ સૌથી સરળ સીલ છે અને તેની સામે તેલ દબાવશે. સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરો પર જોવા મળતી સીલ સહિત અન્ય પ્રકારની સીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરનું દબાણ માત્ર 250 સેકન્ડમાં 20 mm સુધી લંબાવી શકે છે. તે 50 kN નું બળ લગાવી શકે છે. પિસ્ટનનો વ્યાસ ઓછામાં ઓછો 150 મીમી હોવો જોઈએ. આ કદ સાથે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર હજારો ટન ખસેડી શકે છે. આ રીતે, તે હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશન માટે આદર્શ છે.

બંને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરો અને હાઇડ્રોલિક મોટર્સ ફોર્સ-બાય-એરિયાના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે એક મોટું બળ ખૂબ જ નાના બળનો ઉપયોગ કરી શકે છે, પરંતુ એક નાનું બળ નાના વિસ્તારને અસર કરી શકે છે. આ સિદ્ધાંત કારમાં બ્રેક પાછળના સિદ્ધાંત જેવો જ છે. હાઇડ્રોલિક બ્રેક્સની શોધ થઈ તે પહેલાં, બધી કારમાં કેબલ બ્રેક્સ હતી.

હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના બે મુખ્ય પ્રકાર છે. પ્રથમને પ્રમાણભૂત ડબલ-એક્ટિંગ સિલિન્ડર કહેવામાં આવે છે. ડબલ-એક્ટિંગ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાં બે પિસ્ટન ચેમ્બર હોય છે અને તે બંને દિશામાં બળ લગાવવા માટે રચાયેલ છે. આ પ્રકારના સિલિન્ડરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ફોર્ક લિફ્ટ ટ્રક, એલિવેટેડ વર્ક પ્લેટફોર્મ, ક્રેન્સ, બાર્જ અને અન્ય મોબાઇલ સાધનોમાં થાય છે.

હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરનો બીજો પ્રકાર સિંગલ-એક્શન પ્રકાર છે. હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરોની અંદરના દબાણયુક્ત પ્રવાહીનો ઉપયોગ દબાણ અને શક્તિ વધારવા માટે થાય છે. આ પ્રકારના સિલિન્ડરને માત્ર એક જ રસ્તે ખસેડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જ્યારે ડબલ-એક્શન પ્રકારને બહુવિધ વિમાનો સાથે ખસેડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. તેની સુગમતા તેને ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશન્સમાં ઉત્તમ પસંદગી બનાવે છે, જ્યાં ઉચ્ચ-શક્તિ ઘનતા નિર્ણાયક છે.

હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરોને અસર કરતી સામાન્ય સમસ્યા પ્રવાહી દૂષણ છે. હાઇડ્રોલિક પ્રવાહીમાં પાણી અથવા અન્ય પ્રવાહીની હાજરી તેલની ઘનતાને બદલી શકે છે, જેના કારણે સિલિન્ડર ડ્રિફ્ટ થઈ શકે છે. નુકસાન પહોંચાડવા ઉપરાંત, આ સળિયાની સીલ પર લિકેજ અને બિનજરૂરી તાણ તરફ દોરી શકે છે.

ઉત્પાદન

જો તમારી પાસે કોઈ વિનંતી છે, તો કૃપા કરીને આ ફોર્મ ભરો અને અમે તમને 24 કલાકમાં જવાબ આપીશું.