કૃમિ ગિયર
કૃમિ ગિયર
મોટા ગતિમાં ઘટાડો કરવાની જરૂર હોય ત્યારે સામાન્ય રીતે કૃમિ ગિયર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. કૃમિની શરૂઆતની સંખ્યા અને કૃમિ ગિયર પર દાંતની સંખ્યા દ્વારા ઘટાડાનું પ્રમાણ નક્કી કરવામાં આવે છે. પરંતુ કૃમિ ગિયર્સનો સ્લાઇડિંગ સંપર્ક છે જે શાંત છે પરંતુ ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે અને ટ્રાન્સમિશન ક્ષમતા ઓછી છે.
ઘણા કૃમિ ગિયર્સની એક રસપ્રદ સંપત્તિ હોય છે જે અન્ય કોઈ ગિયર સેટમાં નથી: કૃમિ સરળતાથી ગિયર ફેરવી શકે છે, પરંતુ ગિયર કૃમિને ફેરવી શકતો નથી. આ કારણ છે કે કૃમિ પરનો કોણ એટલો છીછરો છે કે જ્યારે ગિયર તેને સ્પિન કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, ત્યારે ગિયર અને કૃમિ વચ્ચેનું ઘર્ષણ કૃમિને તેની જગ્યાએ રાખે છે.
આ સુવિધા કન્વેયર સિસ્ટમ્સ જેવા મશીનો માટે ઉપયોગી છે, જેમાં જ્યારે મોટર ચાલુ ન હોય ત્યારે કન્વેયર માટે બ્રેક તરીકે કામ કરી શકે છે. કૃમિ ગિયર્સનો અન્ય એક ખૂબ જ રસપ્રદ ઉપયોગ કેટલાક ઉચ્ચ પ્રદર્શન કાર અને ટ્રક પર ઉપયોગમાં લેવાય છે.
ઉત્પાદન માટેની સામગ્રીની વાત કરીએ તો સામાન્ય રીતે કૃમિ સખત ધાતુથી બને છે જ્યારે કૃમિ ગિયર પ્રમાણમાં નરમ ધાતુ જેવા કે એલ્યુમિનિયમ બ્રોન્ઝથી બનાવવામાં આવે છે. આ કારણ છે કે કૃમિની તુલનામાં કૃમિ ગિયર પર દાંતની સંખ્યા પ્રમાણમાં isંચી હોય છે, તેની શરૂઆતની સંખ્યા સામાન્ય રીતે 1 થી 4 હોય છે, કૃમિ ગિયરની કઠિનતાને ઘટાડીને, કૃમિ દાંત પરનું ઘર્ષણ ઓછું થાય છે. કૃમિ ઉત્પાદનની બીજી લાક્ષણિકતા એ છે કે કૃમિઓને કાપવા અને દાંતના ગ્રાઇન્ડીંગ માટે વિશિષ્ટ મશીનની જરૂર છે. બીજી તરફ, કૃમિ ગિયર સ્પુર ગિયર્સ માટે વપરાયેલી હોબીંગ મશીનથી બનાવવામાં આવી શકે છે. પરંતુ દાંતના જુદા જુદા આકારને લીધે, ગિયર બ્લેન્ક્સને સ્ટેક કરીને એક સાથે અનેક ગિયર્સ કાપવાનું શક્ય નથી, કારણ કે સ્પિયર ગિયર્સથી કરી શકાય છે.
કૃમિ ગિયર્સ માટેની એપ્લિકેશનોમાં ગિયર બ boxesક્સ, ફિશિંગ પોલ રીલ્સ, ગિટાર સ્ટ્રિંગ ટ્યુનિંગ પેગ્સ અને જ્યાં મોટા સ્પીડ ઘટાડાનો ઉપયોગ કરીને એક નાજુક સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ જરૂરી છે. જ્યારે તમે કૃમિ દ્વારા કૃમિ ગિયર ફેરવી શકો છો, ત્યારે સામાન્ય રીતે કૃમિ ગિયરનો ઉપયોગ કરીને કૃમિને ફેરવવું શક્ય નથી. આને સેલ્ફ લોકીંગ સુવિધા કહેવામાં આવે છે. સેલ્ફ લkingકિંગ સુવિધા હંમેશાં ખાતરી આપી શકાતી નથી અને સાચી સકારાત્મક વિપરીત નિવારણ માટે એક અલગ પદ્ધતિની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ત્યાં પણ ડુપ્લેક્સ કૃમિ ગિયર પ્રકાર અસ્તિત્વમાં છે. આનો ઉપયોગ કરતી વખતે, બેકલેશને સમાયોજિત કરવું શક્ય છે, કારણ કે જ્યારે દાંત વસ્ત્રો કરે છે ત્યારે બેકલેશ ગોઠવણ જરૂરી હોય છે, જ્યારે કેન્દ્રના અંતરમાં ફેરફાર કર્યા વિના. ત્યાં ઘણા ઉત્પાદકો નથી જે આ પ્રકારના કૃમિ પેદા કરી શકે છે.
કૃમિ ગિયરને સામાન્ય રીતે કૃમિ ચક્ર કહેવામાં આવે છે.
1 પરિણામોનું 32-63 બતાવી રહ્યું છે
-
નળાકાર કૃમિ વ્હીલ
-
ડુપ્લેક્સ વોર્મ્સ ગિયર
-
CNC મશીનરી માટે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વોર્મ ગિયર
-
કસ્ટમાઇઝ કરેલ કૃમિ ગિયર સેટ
-
ઓટો પાર્ટ્સ માટે એલોય સ્ટીલ વોર્મ અને વોર્મ ગિયર
-
પ્લાસ્ટિક વોર્મ ગિયર્સ
-
સૂક્ષ્મ કૃમિ ગિયર સેટ
-
પિત્તળ કૃમિ વ્હીલ
-
કૃમિ ગિયર પિનિઓન
-
નાના કૃમિ ગિયર સેટ
-
ગ્લોબોઇડ કૃમિ
-
ગિયર કૃમિ વ્હીલ
-
એક શરૂઆત કૃમિ
-
મલ્ટિ સ્ટાર્ટ કૃમિ ગિયર
-
ડબલ પરબિડીયું કૃમિ
-
ડબલ થ્રેડેડ કૃમિ ગિયર
-
ડબલ પ્રારંભ કૃમિ ગિયર
-
કૃમિ ગિયર ઘટકો
-
સી.એન.સી. કૃમિ ગિયર
-
કૃમિ વ્હીલ ઉત્પાદકો
-
વૈવિધ્યપૂર્ણ કૃમિ ગિયર
-
કૃમિ ગિયર પરબિડીયું
-
સિંગલ પ્રારંભ કૃમિ ગિયર
-
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કૃમિ ગિયર
-
ડુપ્લેક્સ કૃમિ ગિયર
-
મેટ્રિક કૃમિ ગિયર્સ
-
પરબિડીયું કૃમિ ગિયર
-
જાતે કૃમિ ગિયર
-
જાતે કૃમિ ગિયર
-
કૃમિ ગિયર સ્લૂ ડ્રાઇવ
-
કૃમિ વ્હીલ અને કૃમિ શાફ્ટ
-
કૃમિ અને પિનિઓન ગિયર